BIOMECáNICA DE LESIONES EN ACCIDENTES
Colisiones frontales

El tipo de lesiones que causa una colisión frontal depende de: - la velocidad que desarrolla el vehículo - y el grado de deformación del obstáculo con el que colisione (medianil, guardarrail, árbol, farola, edificio, señal de tráfico, etc.) Además, la gravedad de las lesiones incrementan si se colisiona con otro vehículo que circula en dirección opuesta, al sumarse a la velocidad propia la ajena.


Colisiones frontales sin cinturón

El cinturón abrochado y bien anclado ( el superior oblicuo o pectoral sobre la mitad de la clavícula y el horizontal, siendo pélvico y no abdominal) evita que las lesiones en una colisión frontal se multipliquen e intensifiquen.


Colisiones por alcance

Las colisiones por alcance, se dan frecuentemente cuando no se guarda la distancia de seguridad necesaria, que no olvidemos, debe incrementarse a mayor velocidad, con pavimento humedecido, con niebla y con hielo. Para que estas colisiones no causen lesiones es importante que el reposacabezas esté correctamente colocado y se adapte bien a la cabeza.


Colisiones laterales

El reforzamiento de las puertas y sobre todo los AIR-BAG laterales que van incorporándose a los nuevos vehículos, reducen la posibilidad de padecer lesiones graves, que prácticamente pueden afectar a toda la anatomía, dependiendo de la altura del parachoques del vehículo que ha causado la colisión, de la velocidad y del grado de penetración o deformación del vehículo que sufre la misma.


Vuelcos

El temido vuelco, es el tipo de accidente que causa las lesiones cráneo-encefálicas y cervicales de alto riesgo. De ahí que actualmente se estén reforzando los techos de los vehículos, para reducir el peligro de deformaciones y se esté pensado en instalar AIR-BAG en los mismos.

Habrá que añadir que, en general, las víctimas de este tipo de accidentes presentan mayores dificultades para ser movilizadas y es más complicado rescatarlas correctamente de los habitáculos. Además, los expertos aseguran que el riesgo de muerte de los afectados por vuelco se multiplica por dos.


Atropellos

Los traumatizados por atropello (si el vehículo causante es un turismo) generalmente sufren el impacto a nivel de los miembros inferiores, para posteriormente afectar (según la velocidad a la que se ha impactado) al tórax y la cabeza. De todas formas la importancia de las lesiones producidas dependerá en gran medida de la velocidad del impacto.

Dado el gran número de atropellos que se producen, se está intentando que los vehículos adopten ya medidas como hacer que los materiales frontales, parachoques, etc., sean deformables e incluso incorporen un AIR-BAG.


Otras particularidades

Salir proyectado del habitáculo de un vehículo en caso de accidente, supone triplicar las posibilidades de perder la vida. De ahí la gran importancia que debemos darle al cinturón de seguridad.

Asimismo, es interesante recordar que este "salvavidas" debe abrocharse con anterioridad a poner el vehículo en marcha y que, a según que velocidades, puede causar lesiones originadas por la propia inercia por no llevarlo correctamente anclado y adaptado.